格好良くないからカッコイイ 「ウォレスとグルミット」のオースチンA35(1) アニメから飛び出たバン

公開 : 2025.06.07 17:45

オースチンA35が名脇役で登場する「ウォレスとグルミット」 格好良くないからカッコイイ 最新作はワイルド・スピードが参考? クリエイターの逸話とともにUK編集部がレプリカのバンをご紹介

オースチンA35のバンが名脇役

英国のコマ撮りアニメ「ウォレスとグルミット」と聞いて、真っ先に思い浮かぶのは?可愛い犬? 美味しそうなチーズ? 心が温まる友情に、英国らしさ満点のギャグ? この読者のようなクルマ好きなら、オースチンA35のバンも名脇役に加えるはず。

「質素で英国的でも、オースチンっぽさはないですが」。と笑顔で話すのは、このアニメのクリエイター、ニック・パーク氏。グレートブリテン島中西部、ランカシャー州のプレストンで生まれた彼は、1985年にアードマン・アニメーションズ社へ加わった。

オースチンA35 「ウォレスとグルミット」レプリカ(1963年式)
オースチンA35 「ウォレスとグルミット」レプリカ(1963年式)    ジャック・ハリソン(Jack Harrison)

「若い頃は、趣味で8mmフィルム・アニメを撮っていました。学生時代に、ウォレスとグルミットの撮影を始めたんです」。この作品へ目をつけたのが、アードマン社のピーター・ロード氏とデヴィッド・スプロクストン氏だった。

「ア・グランド・デイ・アウト(チーズ・ホリデー)の完成を、2人が手伝いたいと申し出てくれました」。果たして、23分の短編映画に要した制作時間は、7年だったという。

サンダーバード号のようなモジュールを計画

その後、1993年に「ザ・ロング・トラウザーズ(ペンギンに気をつけろ!)」、1995年に「ア・クローズ・シェーブ(危機一髪!)」が作られる。A35が初登場するのは、2005年の「ザ・クルーズ・オブ・ザ・ワーラビット(野菜畑で大ピンチ!)」だ。

可愛らしい見た目のバンは、地味なカラーリングで少し錆びていた。しかし、映画007のボンドカーばりに、仕掛けが満載。「野菜畑で大ピンチ!」では、ウォレスとグルミットは害獣駆除隊を結成し、業務内容に合わせてクルマは改造されていた。

コマ撮りアニメ 「ウォレスとグルミット」のクリエイター、ニック・パーク氏(右)と、ディレクターのマーリン・クロッシンガム氏(左)
コマ撮りアニメ 「ウォレスとグルミット」のクリエイター、ニック・パーク氏(右)と、ディレクターのマーリン・クロッシンガム氏(左)    ジャック・ハリソン(Jack Harrison)

ボンネット内には、ジョイスティックで操作する投げ縄が隠れている。リアには、ウサギを捕獲する巨大なドーム、「バンバック6000」が載っている。「バンに搭載できるモジュールを、沢山計画しました。サンダーバード号のようにね」。パークが振り返る。

しかし、多くはボツに。最終的に採用された装置は、エンジン始動用のロボットアームだった。「父は1960年代に、(1950年代の)フォード・ポピュラーに乗っていたんです。学校へ送ってもらう時、手回しのクランクでエンジンをかけていたんです」

格好良くないからカッコイイ

ニックはクルマに詳しいわけではないと話すが、彼が選ぶモデルは登場キャラクターにぴったりだ。「自分が初めて乗ったクルマは、ルノー4(キャトル)。ウォレスに雰囲気が似ていると聞いたことも、選んだ理由の1つです。しょっちゅう故障しましたけど」

「野菜畑で大ピンチ!」が公開される約10年前に、彼はA35を購入している。だが、それより以前の「ペンギンに気をつけろ!」では既に、小道具としてA35が登場してい
た。彼がクルマを買う前から、ウォレスの愛車はオースチンと決まっていたらしい。

オースチンA35 「ウォレスとグルミット」レプリカ(1963年式)
オースチンA35 「ウォレスとグルミット」レプリカ(1963年式)    ジャック・ハリソン(Jack Harrison)

「アメリカの製作会社、ドリームワークス・ピクチャーズ社と、野菜畑で大ピンチ!では仕事をしました。ある幹部から、格好良いアメリカのピックアップトラックなら、もっと良いんじゃない、と提案されたことがあります。的外れだと思いましたよ」

「カッコイイのは、格好良くないから。地味なアイテムを、ハリウッド級に消化させたい、というのがアイデアでした」

記事に関わった人々

  • 執筆

    ライアン・スタンデン

    Ryan Standen

    英国編集部ライター
  • 撮影

    ジャック・ハリソン

    JACK HARRISON

    英国編集部フォトグラファー
  • 翻訳

    中嶋健治

    Kenji Nakajima

    1976年生まれ。地方私立大学の広報室を担当後、重度のクルマ好きが高じて脱サラ。フリーの翻訳家としてAUTOCAR JAPANの海外記事を担当することに。目下の夢は、トリノやサンタアガタ、モデナをレンタカーで気ままに探訪すること。おっちょこちょいが泣き所。

「ウォレスとグルミット」のオースチンA35の前後関係

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